МЕТОДИКА

ЩО САМЕ
МИ РАХУЄМО?

Щоб реєстраційний запис не перетворився на «продаж» лише тому, що так красивіше звучить.

ДЖЕРЕЛО.

Набір відкритих даних МВС України «Відомості про транспортні засоби та їх власників». У frontend потрапляють тільки агрегати. VIN використовується лише локально під час preprocessing для дедуплікації та ніколи не публікується.

ЗМІНИЛИ ВЛАСНИКА.

Тільки операції, опис яких прямо означає перехід до нового власника: договори купівлі-продажу, дарування, спадщина, лізинг, аукціон та інші відповідні підстави. Заміна номера, документів, кольору або переобладнання сюди не входять. Це не тотожне «продажам».

ПЕРША РЕЄСТРАЦІЯ.

Окремо класифікуються нові транспортні засоби та вживані транспортні засоби, ввезені з-за кордону, лише коли формулювання операції дозволяє це визначити.

POPULARITY SCORE.

Percentile rank 0–100 за кількістю релевантних операцій моделі серед моделей з мінімум 20 релевантними операціями у поточному dataset. Це власний індекс РАХУЙ.АВТО, не рейтинг МВС.

ОБОРОТ МОДЕЛІ.

Низький / середній / високий — percentile частоти OWNER_CHANGE серед моделей з мінімум 10 таких операцій. Це частота зміни власника в реєстраційних даних, а не швидкість продажу і не liquidity score.

ЧОГО МИ НЕ ЗНАЄМО.

Dataset операцій не дає достовірної кількості всіх активних авто в Україні, ринкової ціни, часу продажу, asking/sale price чи стану автомобіля. Тому цих показників тут немає.

ПЕРІОД.

Поточний build: 01.01.2026–30.08.2026. Порівняння YTD з 2025 буде ввімкнене лише після preprocessing сумісного source-файлу 2025 за той самий календарний період.